Así serán las 40 nuevas estaciones del metro de Barcelona

El área metropolitana de Barcelona cuenta con 3.291.654 de habitantes, según los datos de la página web de la AMB. Este incremento de la población viene acompañado de un aumento en las infraestructuras de transporte. Por este motivo, la TMB ha decidido ampliar el número de paradas de metro, abarcando más territorio.

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De hecho, la evolución de la red suburbana es tal que está previsto abrir 40 nuevas estaciones para 2030. El proyecto cuenta con la ampliación de la línea roja hasta la estación de tren de Badalona. Este aumento supone la apertura de cinco nuevas estaciones: Montigalà; Lloreta, Sant Crist; Bufalà, Badalona Pompeu Fabra y Badalona. Las obras se iniciarán en 2015 y terminarán en 2031.

La línea roja también se ampliará desde el otro extremo, llegando hasta El Prat Estació. Allí, enlazará con la estación de metro la L9. La línea L2, color lila, llegará a Montjuïc con una estación homónima. También pasaría por Foc, vinculada con L10, por Fira y Parc Logístic, cuyas obras comenzarán más allá de 2030.

Crearán nuevas estaciones en la línea L3 verde: Finestrelles, Sant Joan de Déu, Pont d'Esplugues, Sant Just Centre, Hospital Sant Joan Despí, TV3, Avinguda Barcelona, Sant Joan Despí i Torreblanca, Pla del Vent y Sant Feliu. Esta línea también conectará con Trinitat Nova y Trinitat Vella. La línea amarilla L4 añadirá la estación de Santander y la de la Estación de la Sagrera.

De otra parte, se contempla una nueva ampliación de la línea 9 estructurada en tres fases. Lesseps, Guinardó y Sagrera-TAV (fase 1), Camp Nou, Sarrià, Mandri, Sanllehy y Plaça Maragall (fase 2) y Campus Nord, Manuel Girona y Putxet (fase 3). La estación del Campo Nou, en marcha en 2027, conectará en Zona Universitaria y el centro de la L9/L10, añadiendo las estaciones de Motors y Pratenc.