¡Solo tres asientos libres! Así está la parrilla de F1 para la temporada 2025

La parrilla del Mundial de Fórmula 1 para 2025 está prácticamente definida. El último anuncio oficial ha sido el de Jack Doohan que, a partir de la temporada que viene, se incorporará a Alpine para ser el nuevo compañero de Pierre Gasly en sustitución a Esteban Ocon, que pilotará para Haas. Con este movimiento, ya solo faltan tres asientos para completar todas las alineaciones del año que viene: uno en Mercedes, uno en RB Visa Cash y otro en Sauber.

Jack Doohan, hijo del mítico Mick, reemplazará a Ocon en Alpine en 2025

UNA PARRILLA CON MUCHOS CAMBIOS

El mercado de pilotos para 2025 se inauguró con un anuncio 'bomba': la salida de Lewis Hamilton de Mercedes y su posterior fichaje por Ferrari. A partir de ese momento, le han seguido un sin fin de renovaciones, fichajes sorpresa y salidas para concebir una de las parrillas con más novedades de las últimas temporadas. Repasemos ahora, cuáles son las alineaciones que ya están confirmadas para el año que viene.

La primera escudería en completar a su pareja fue Ferrari con la renovación de su piloto insignia Charles Leclerc, con una extensión de contrato no especificada, y el fichaje de Hamilton para "varias temporadas". El piloto británico, tras 11 años en Mercedes, cumplirá su viejo sueño de pilotar para uno de los equipos más legendarios de la competición.

Este movimiento perjudicó en gran parte a Carlos Sainz, que se ha tenido que buscar un nuevo equipo en la F1. Tras meses de especulaciones, finalmente ha sido Williams quién ha convencido al piloto madrileño pese al interés de otros equipos. De esta forma, Sainz compartirá garaje con Alex Albon, a quién consiguieron renovar hasta 2027.

Por otro lado, también tenemos a tres escuderías que han querido seguir confiando en sus alineaciones de esta temporada. Es el caso de McLaren con Lando Norris y Oscar Piastri, una pareja equilibrada, con buena sintonía y un gran futuro por delante; Aston Martin con Fernando Alonso y Lance Stroll, los dos renovados durante este año "hasta 2025 y más allá", y Red Bull, que salvo sorpresa seguirá manteniendo a Max Verstappen y SegioPérezz en sus asientos. Aunque todo dependerá del rendimiento del mexicano en esta segunda parte de la temporada. Si Pérez no consigue preservar su asiento para 2025, la escudería austriaca podría confiar en Tsunoda, Ricciardo o incluso en Liam Lawson para sustituirlo.

Los últimos equipos que han confirmado a sus parejas de pilotos han sido Haas, que confiarán en Esteban Ocon y el 'rookie' Oliver Bearman en una alineación inédita, y Alpine que acaba de hacer oficial el ascenso de Jack Doohan como segundo piloto para ser compañero de Gasly, quién pasará a ser el nuevo líder del proyecto de los franceses.

TRES ASIENTOS LIBRES 'ASEGURADOS', PERO NO CONFIRMADOS

Mercedes sigue tomándose con calma la decisión de sustituir a Lewis Hamilton y de encontrarle compañero a George Russell, que seguirá en 2025 como el piloto titular. Aunque todo apunta a que su futuro compañero será Andrea Kimi Antonelli, piloto de 17 años que está disputando el Mundial de Fórmula 2 esta temporada. Toto Wolff ya declaró a principios de verano que "en Mercedes queremos al mejor piloto disponible y, de momento, mi primera opción es Kimi Antonelli". Si este movimiento se hace oficial, la parrilla de 2025 contará con tres nuevos rookies en sus filas.

En el equipo de Visa Cash App RB todo parece indicar que Daniel Ricciardo seguirá siendo compañero de Tsunoda, quién renovó con el equipo satélite de Red Bull hasta 2026. Aunque su alineación para 2025 sigue pendiente de lo que pase en su equipo oficial. Ricciardo, Tsunoda y Lawson se tendrán que repartir entre los dos equipos si no sigue Pérez. Si lo hace, el piloto australiano tendrá como mayor rival por el asiento del Visa Cash a Liam Lawson.

Por último, Sauber, que pasará a ser Audi en 2026, solo tiene confirmado a Nico Hulkemberg para la temporada del año que viene. Su compañero todavía no está claro, pero podrían ser tanto Valterri Bottas como Guanyu Zhou.