OFICIAL: Márquez firma por el equipo oficial de Ducati

Ya es oficial. Marc Márquez será piloto del equipo Ducati Corse para las dos próximas temporadas (2025 y 2026). Después de anunciar que sería Jorge Martín el compañero de Pecco Bagnaia en el equipo oficial, finalmente será Márquez quien ocupará el asiento de la escudería italiana.

Ducati ofreció a Márquez y Martín jugarse la Desmosedici 'pata negra' en la pista

Las últimas horas en la parrilla de MotoGP han sido frenéticas. Cuando parecía que 'Martinator' era el elegido para pilotar la Ducati Oficial, Marc Márquez lazó un órdago ante la prensa, anunciando que no aceptaría irse a un equipo satélite, ya fuese el Gresini Racing Team, en el que corre ahora o en el Prima Pramac de Jorge Martín, lo que provocó que la escudería italiana entrase en pánico y le obligase a tomar una decisión muy difícil. Prescindir del preacuerdo con el piloto madrileño para ascender al ocho veces campeón del mundo al asiento de la Ducati.

“Estoy muy contento de poder vestir los colores rojos del equipo oficial Ducati en MotoGP la próxima temporada. Desde el primer contacto con la Desmosedici GP, disfruté pilotándola y me adapté bien enseguida. Desde ese momento, supe que mi objetivo era continuar este camino, seguir creciendo, y pasar al equipo donde Bagnaia ha sido campeón del mundo durante dos años consecutivos. Estoy feliz de poder dar este gran paso en 2025 y agradecido por la confianza que Ducati ha depositado en mí. Por último, quiero dar las gracias a Nadia (Padovani), Carlo(Merlini), Michele(Masini) y a toda la familia de Gresini Racing por abrirme las puertas de su equipo en un momento delicado de mi carrera. Ahora, seguiremos divirtiéndonos y dándolo todo en lo que queda de la actual temporada, que es mi prioridad en estos momentos”, dijo Marc en el comunicado.

Así queda, de momento, la parrilla para la temporada 2025

Tras el anuncio de la marcha de Jorge Martín a Aprilia y el de Marc Márquez a Ducati, ya son ocho pilotos con contrato seguro para la temporada 2025:

Ducati: Pecco Bagnaia y Marc Márquez, los dos con contratos hasta 2026.

KTM: Brad Binder y Pedro Acosta, con contratos hasta 2026.

Aprilia: Jorge Martín. Queda por ver si Maverick Viñales seguirá en el equipo, tras haber dejado caer algunas dudas en las últimas carreras.

Yamaha: Fabio Cuartararo, que tras tener ofertas de otras marcas debido a las malas temporadas que encadena la Iwata, finalmente se quedará una temporada más tras aceptar una oferta de 12 millones de euros anuales. Su compañero falta por confirmar.

Honda: De momento, solo está confirmado Luca Marini.

Pramac: Tras la marcha de Jorge Martín, parece que Franco Morbidelli tampoco se quedará en la escudería. Todo apunta que uno de los nuevos pilotos será Fermín Alderguer, una de las joyas de Moto2.

LCR: Johann Zarco. Falta confirmar quién será su compañero.

Gresini: Con el anuncio oficial de Marc Márquez, la escudería de Faenza se queda sin pilotos para la temporada 2025, ya que Alex Márquez acaba contrato a final de esta temporada.

VR46: Por confirmar.

Trackhouse: Por confirmar.

Tech3 Gas Gas: Por confirmar.