Superlicencia F1: qué es, cómo funciona, cuántos puntos tiene, sanciones y puntos de penalización de la FIA

Los monoplazas que compiten en la Fórmula 1, igual que cualquier vehículo, cuentan con su propio carnet de conducir: la Superlicencia. Te contamos cómo funciona y qué puede suponer la pérdida de la totalidad de sus puntos.

La Superlicencia, emitida por la FIA, es obligatoria para todos los pilotos tanto de la Fórmula 1 como del resto de categorías. Sin ella, no podrán participar en ninguno de los Grandes Premios que forman parte del circuito.

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Igual que sucede con el carnet de conducir, la Superlicencia funciona en base a un sistema de puntos. Sin embargo, el sistema de penalizaciones funciona a la inversa: cada vez que el piloto comete una infracción, se le suman puntos a su Superlicencia.

Algunos de los criterios para conseguir esta licencia son ser mayor de edad, tener carnet de conducir y licencia internacional de grado A como piloto, llevar al menos dos años compitiendo o sumar 40 puntos en el sistema particular de la Superlicencia. Por último, pero no menos importante, poder afrontar su coste, ya que su precio oscila entre los 10.000 y los 20.000 euros.

¿CUÁNTOS PUNTOS TIENE FERNANDO ALONSO?

Mucho se ha hablado en los últimos días de los puntos de la Superlicencia. El motivo, el incidente entre Fernando Alonso y Guanyu Zhou. El piloto de Aston Martin provocó un choque al intentar un adelantamiento, lo que se tradujo en dos puntos negativos para su historial.

Estos dos puntos, sumados a los seis con los que ya contaba, dan un total de ocho puntos.

SANCIONES F1

El máximo de puntos que le pueden retirar a un piloto a lo largo de una temporada son 12, por lo que el asturiano tendrá que jugar con un margen de cuatro puntos durante lo que queda de campeonato.

Si Fernando Alonso llegase a acumular esos 12 puntos, se enfrentaría a una sanción que comportaría no poder participar en una carrera del Mundial de Fórmula 1.