Crawford se lleva el triunfo en Barcelona con una gran remontada de Pepe Martí

Primera victoria de la temporada para Jak Crawford. El piloto del equipo DAMS subió a lo más alto del podio en el Circuit de Barcelona-Catalunya por delante de Franco Colapinto y Juan Manuel Correa, en una carrera en la que el español Pepe Martí protagonizó una gran remontada para acabar cruzando la meta en la décima posición. 

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La carrera comenzó con problemas para Kimi Antonelli, quien en la vuelta de formación vio como su coche se calaba en medio de la pista, viéndose obligado a renunciar a su quinta plaza en parrilla y salir desde el pitlane. El ‘poleman’ Paul Aron realizó una gran salida, consagrando la primera posición por detrás de Crawford y Colapinto. Un incidente en las primeras curvas entre Victor Martins y Dennis Hauger, en el que se vio involucrado Pepe Martí, obligó la salida del coche de seguridad. 

Tras dos vueltas bajo el Safety Car, en las que Pepe Martí pudo volver a pista tras el incidente, la carrera se relanzó en la cuarta vuelta. Uno de los grandes protagonistas en los primeros compases de carrera fue el piloto del Campos Racing Isack Hadjar, logrando remontar hasta seis posiciones para situarse en la quinta plaza. Con Aron abriendo un hueco de más de un segundo sobre Crawford, en la décima vuelta varios pilotos decidieron entrar a boxes para cambiar neumáticos, entre ellos Crawford, aunque el resto de pilotos en cabeza optaron por mantenerse en pista una vuelta más. 

Ya en la vuelta 12, Aron y Colapinto también realizaron su parada. Mientras que el primero logró volver a pista por delante de Crawford, el segundo salió por detrás del estadounidense. Tras un breve virtual Safety Car a causa del incidente de Taylor Barnard, a quién se le paró el monoplaza en medio de la pista, Crawford adelantó a Aron, colocándose en octava posición por detrás del grupo de pilotos que no habían parado aún. 

Unas vueltas más tarde, Aron cometió un error en la curva 14, el cual le hizo perder cuatro posiciones. De nuevo, salió otro Virtual Safety Car, esta vez causado por Joshua Dürksen, quien también se quedó parado en medio de la trazada. Con Correa, Maini, Berschoor, Cordeel, Martí y Antonelli resistiéndose a entrar a boxes y liderando la carrera, el Virtual Safety Car desapareció en la vuelta 20, a falta de 17 para la bandera a cuadros.

Colapinto y Bortoleto protagonizaron una gran lucha por la octava posición, segunda virtual, en la que ganó el brasileño, aunque una vuelta después el argentino le devolvió el adelantamiento. A nueve vueltas del final, los pilotos en cabeza que no habían parado decidieron entrar, a excepción de Antonelli, quien se mantuvo en pista. Así pues, Crawford se situó en cabeza por delante de Colapinto y Antonelli, con Correa en la séptima plaza (sexta virtual). 

Correa y Martí, en remontada

Dos de los grandes protagonistas en el tramo final de carrera fueron Juan Manuel Correa y Pepe Martí, quienes realizaron una gran remontada en las últimas vueltas. Mientras que el primero mostró un gran ritmo al salir de boxes, llegando a la tercera plaza, el español, quien hasta el momento rodaba en la decimoquinta posición, realizó varios adelantamientos que le llevaron a situarse décimo. 

La última vuelta dejó una gran batalla entre los compañeros de equipo del Invicta, Bortoleto y Maini, después de que Bortoleto decidiese no acatar las órdenes de equipo que decían que dejase pasar a su compañero. Sin embargo, ninguno de los dos pilotos se vio obligado a abandonar, y fue Maini el que logró la posición. 

Así pues, sin más cambios en la cabeza de carrera, Crawford logró su segunda victoria en Fórmula 2, primera esta temporada, por delante de Colapinto y Correa, con Aron y Hadjar, primero y segundo de la clasificación general, en cuarta y quinta plaza, respectivamente, y Pepe Martí en la décima, después de subir una plaza por una sanción a Enzo Fitipaldi.