¡Cambios en la normativa de la DGT! Los coches históricos podrán entrar en las Zona de Bajas Emisiones

A comienzos de 2024, la DGT implementará cambios en el reglamento de vehículos históricos, simplificando y reduciendo los costos de convertir un coche en histórico. Anteriormente, los trámites y el costo desalentaban a muchos propietarios. Ahora, se elimina el proceso de catalogación autonómica y se reducen los gastos, alentando la preservación del patrimonio automovilístico español.

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La nueva normativa establece requisitos para la clasificación como histórico, como que hayan pasado al menos 30 años desde su matriculación y que estén en su estado original. Se espera que esta modificación aumente el número de vehículos históricos en España de 48,000 a 200,000, siguiendo el ejemplo de países como el Reino Unido, Alemania y Francia.

Los modelos icónicos en España, como el Seat 600, el Citroën 2CV y el Ford Fiesta, tendrán un mayor respaldo para su preservación. Además, la normativa alienta a los ayuntamientos a permitir el acceso de estos vehículos a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) debido a su baja utilización y mínima contaminación. La unificación de criterios en la ITV también se buscará, con exenciones para vehículos anteriores a 1950 y ciclomotores históricos.

En definitiva, la revisión de la normativa de coches históricos por parte de la DGT es un paso significativo hacia la protección y promoción del patrimonio automovilístico en España. La simplificación de los trámites y la reducción de costos incentivarán a más propietarios a conservar y mantener sus vehículos clásicos.