El Porsche Taycan Turbo GT, el coche de seguridad de la Formula E

El Porsche Taycan Turbo GT ha sido anunciado como el nuevo coche de seguridad de la Fórmula E, comenzando su servicio en las carreras dobles que se celebrarán en Berlín los días 11 y 12 de mayo. Este modelo, presentado por primera vez en febrero, se convierte en el sustituto del Taycan Turbo S, el cual desempeñaba esta función desde 2019. La versión Turbo GT no solo destaca por su potencia y rendimiento sino también por su papel crucial en el ámbito de la sostenibilidad y la electrificación en el automovilismo.

El Taycan Turbo GT, aclamado como el Porsche de producción más potente hasta la fecha, llega en dos variantes: una activa y una de reserva. Estos vehículos presentan diferentes características y están disponibles en varios colores, incluyendo un exclusivo púrpura Sky metalizado y un verde Shade metalizado. El modelo con el paquete Weissach, una edición especial sin asientos traseros, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 305 km/h.

Thomas Laudenbach, Vicepresidente de Porsche Motorsport, subraya la importancia de la incorporación del Taycan Turbo GT como coche de seguridad en la Fórmula E: “La sostenibilidad y la electrificación son fundamentales para Porsche, reflejándose en nuestras iniciativas de motorsport. Utilizar el Taycan Turbo GT como coche de seguridad simboliza nuestro compromiso de aplicar lo aprendido en competiciones a nuestros vehículos de serie, particularmente en la gestión de energía."

El Taycan Turbo GT no solo es destacado por su diseño y especificaciones técnicas sino también por su "Modo Ataque", que ofrece aumentos temporales de potencia inspirados en la tecnología del Porsche 99X Electric, actual líder del campeonato mundial de Fórmula E. Además, este modelo ha establecido récords de vuelta en circuitos icónicos como Nürburgring y Laguna Seca, demostrando su capacidad y ajuste óptimo para el rendimiento en pista.

Las modificaciones para su función de coche de seguridad incluyen luces de advertencia, sistemas de comunicación avanzados y extintores, todos instalados por especialistas de Porsche en Manthey, ubicados en Nürburgring. Estos vehículos también se desarrollan en las instalaciones de Porsche en Weissach, donde se mantiene un compromiso con la producción neutra en carbono.

Porsche sigue reforzando su liderazgo en electrificación y tecnología a través de su participación en la Fórmula E, donde cada temporada recopila datos valiosos que luego se aplican en la producción de sus deportivos eléctricos de serie. Esta integración de la innovación en competición con sus modelos comerciales resalta la filosofía de Porsche de combinar rendimiento superior con responsabilidad ambiental, consolidando su posición como líder en la revolución de la movilidad eléctrica.