MotoGP 2024: Pilotos, equipos y calendario
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Álex Márquez confirmó su continuidad en el Gresini Racing donde compartirá equipo con su hermano Marc
![Marc Márquez, con la Ducati del Gresini](https://estaticos-cdn.prensaiberica.es/clip/36ad9450-b0ac-4261-b010-91f999492cb4_16-9-discover-aspect-ratio_default_0.jpg)
Marc Márquez, con la Ducati del Gresini / Twitter
Terminado el Mundial de 2023, no ha habido casi tregua para que fueran anunciando los movimientos que irán conformando la parrilla para 2024, donde el catalán Álex Rins fue el primer fichaje confirmado. Rins firma por el equipo oficial de Yamaha en sustitución de Franco Morbidelli, ya que el italiano deja la escudería tras cuatro campañas. Álex Márquez, por su parte, confirmó su continuidad en el Gresini Racing.
También se ha hecho oficial la renovación de Brad Binder con el equipo oficial de KTM hasta finales de 2026, siendo el primer piloto que extiende su contrato más allá de 2024.
Y tras el GP de Austria se confirmó que Johann Zarco no seguirá en Prima Pramac Racing y su nuevo destino es otro equipo satélite pero de Honda, el LCR, para ocupar el sitio que había dejado Rins.
El siguiente movimiento en el Mundial de MotoGP 2024 ha sido una renovación como la de Marco Bezzecchi con el Mooney VR46 Racing Team. El piloto italiano sonaba con fuerza para sustituir al francés en otro de los equipos satélites de Ducati, pero finalmente continúa con Valentino Rossi.
Luca Marini seguirá en el Mooney VR46 Racing Team. Un movimiento esperado por ambas partes. El piloto extiende su contrato por un año más.
La Pramac Ducati, que había dejado libre semanas antes Zarco con su marcha a LCR Honda, fue confirmada para Franco Morbidelli, que con la llegada de Álex Rins al Monster Energy Yamaha se había quedado sin sitio.
LCR Honda ha anunciado que Takaaki Nakagami seguirá pilotando una Honda RC213V en 2024 para "desarrollar la moto y volver a luchar por las posiciones delanteras de la parrilla del Mundial de MotoGP".
Marc Márquez y HRC en el Repsol Honda Team llegaron a un acuerdo para rescindir el contrato que tenía hasta 2024. Una vez anunciada su marcha del equipo japonés, el de Cervera confirmó la noticia de que correrá en 2024 en Gresini Racing junto a su hermano Álex Márquez.
Pedro Acosta sube de forma oficial de MotoGP y será compañero de Augusto Fernández en GASGAS en sustitución de Pol Espargaró.
Pilotos con contrato hasta 2024:
Joan Mir (Repsol Honda Team, termina en 2024)
Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo Team*, termina en 2024)
Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha, termina en 2024)
Brad Binder y Jack Miller (Red Bull KTM Factory, Miller termina en 2024, mientras Binder tiene contrato hasta 2026)
Aleix Espargaró y Maverick Viñales (Aprilia Racing, terminan ambos en 2024)
Jorge Martín (Prima Pramac Racing, termina en 2024)
Pol Espargaró (GASGAS Factory Racing Tech3, termina en 2024)***
Raúl Fernández y Miguel Oliveira (RNF MotoGP Team, terminan ambos en 2024)
Álex Márquez (Gresini Racing**, termina en 2024)
* Enea Bastianini tiene contrato para 2024 con Ducati, pero no directamente con el equipo oficial.
** Álex Márquez tiene contrato para 2024 con Gresini Racing y ya se ha confirmado su continuidad en el equipo satélite de Ducati
*** Pol Espargaró pierde su puesto en MotoGP con la subida de Pedro Acosta
Parrilla provisional de MotoGP para 2024:
Equipo Piloto Piloto
Repsol Honda Team Joan Mir Luca Marini
Ducati Team Pecco Bagnaia Enea Bastianini*
Monster Energy Yamaha Fabio Quartararo Álex Rins
Red Bull KTM Factory Brad Binder Jack Miller
Aprilia Racing Aleix Espargaró Maverick Viñales
Pramac Racing Jorge Martín Franco Morbidelli
LCR Honda Johann Zarco Takaaki Nakagami
GasGas Factory Racing Augusto Fernández Pedro Acosta
RNF MotoGP Team* Raúl Fernández Miguel Oliveira
VR46 Racing Team Marco Bezzecchi Fabio DiGianntonio
Gresini Racing MotoGP Álex Márquez Marc Márquez
Calendario
- GP Qatar: 8-10 de marzo (Lusail)
- GP Portugal: 22-24 de marzo (Portimao)
- GP Argentina: 5-7 de abril (Termas de Río Hondo)
- GP Americas: 12-14 de abril (Austin)
- GP España: 26-28 de abril (Jerez)
- GP Francia: 10-12 de mayo (Le Mans)
- GP Catalunya: 24-26 de mayo (Barcelona)
- GP Italia: 31 de mayo-2 de junio (Mugello)
- GP Kazajistán: 14-16 de junio (Sokol International Racetrack)
- GP Holanda: 28-30 de junio (Assen)
- GP Alemania: 5-7 de julio (Sachsenring)
- GP Gran Bretaña: 2-4 de agosto (Silverstone)
- GP Austria: 16-18 de agosto (Spielberg)
- GP Aragón: 30 de agosto-1 de septiembre (Alcañiz)
- GP San Marino: 6-8 septiembre (Misano)
- GP de la India: 20-22 de septiembre (Buddh International)
- GP Indonesia: 27-29 de septiembre (Mandalika)
- GP de Japón: 1-6 de octubre (Motegi)
- GP de Australia: 18-20 de octubre (Phillip Island)
- GP de Tailandia: 25-27 de octubre (Chang International)
- GP de Malasia: 1-3 de noviembre (Sepang)
- GP de Valencia: 15-17 de noviembre (Cheste)
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