Alex Rins renueva por dos temporadas con Yamaha

El español Alex Rins ha renovado por dos temporadas más, para 2025 y 2026, como piloto oficial del equipo 'Monster Energy Yamaha', por lo que continuará siendo el compañero del francés Fabio Quartararo, quien recientemente también renovó.

Quartararo y Rins con muchas ganas de disfrutar en Silverstone

Rins tiene una amplia experiencia en el 'paddock' de MotoGP y cuenta con numerosas victorias en la categoría reina y en categorías inferiores (6 veces en MotoGP, 4 en Moto2 y 8 en Moto3) y podios (18 veces en MotoGP, 17 en Moto2 y 23 en Moto3).

Por todo ello y por su trabajo en Yamaha se ha decidido la renovación del piloto de 28 años con un plan de dos años en el que el desarrollo de la moto tiene la máxima prioridad, a pesar de su lesión en el pie y en la mano sufridas durante el Gran Premio de los Países Bajos, por la que durante las vacaciones estivales pasó por el quirófano.

"Desde el primer minuto he visto la voluntad de Yamaha de mejorar y cómo están poniendo todos los recursos para alcanzar ese objetivo. Como resultado, y gracias a nuestro trabajo, esta temporada hemos dado algunos pasos importantes en esa dirección. y queremos seguir así en los próximos años", explicó el piloto en declaraciones difundidas por el equipo.

Con optimismo hacia el futuro

"Estoy encantado de seguir aportando mi experiencia en MotoGP y mi ética de trabajo a un equipo que ha demostrado estar esforzándose mucho y que seguirá haciéndolo", apuntó Rins.

El británico Lin Jarvis, director general de Yamaha Motor Racing, ha explicado en un comunicado del equipo que están "encantados de anunciar que Álex Rins seguirá siendo piloto oficial de Yamaha durante dos años más, en los que tenemos el firme deseo y la intención de volver a lo más alto en el campeonato de MotoGP".

"Para lograr ese objetivo, ya hemos contratado nuevo personal, cambiado nuestras estructuras organizativas internas y ampliado nuestras asociaciones técnicas externas y nos hemos comprometido a ampliar nuestra presencia en 2025 con un segundo equipo de fábrica independiente -la actual escudería Pramac de Ducati- y ahora es el momento de asegurarnos de que tenemos los pilotos que queremos para lograr los resultados que buscamos", afirmó Jarvis en esa nota.