Oficial: Tsunoda reemplaza a Kvyat en Alpha Tauri

AlphaTauri ha hecho oficial lo que ya anticipó el domingo el propio Daniil Kvyat tras el gran premio que clausuró el Mundial 2020 en Abu Dhabi. El ruso no seguirá en la F1 la próxima temporada: "Prefieren a Yuki Tsunoda", dijo Kvyat. Este martes la escudería filial de Red Bull ha anunciado que el piloto japonés, protegido de Honda, será el compañero de Pierre Gasly en 2021.

Tsunoda asciende a la Fórmula 1 tras terminar en tercera posición en su primer año en la F2, en el que corrió con Carlin. El piloto japonés, de sólo 20 años, obtuvo así la superlicencia y ayer martes ya pudo participar en el test para jóvenes pilotos celebrado en Yas Marina., donde pese a protagonizar una aparatosa salida de pista durante la sesión matinal, acabó la jornada en quinta posición al volante del coche de AT01 Alpha Tauri.

En 2018 Tsunoda ganó la F4 nipona y se trasladó a Europa para competir al año siguiente en Fórmula 3, donde terminó noveno en la general del campeonato, con tres podios y una victoria. En el presente curso ascendió a la F2 y consiguió siete podios y tres victorias, para acabar tercero. En 2021 será el primer piloto japonés en la parrilla de la F1 desde Kamui Kobayashi en 2014.

"Como la mayoría de pilotos, siempre ha sido mi objetivo correr la Fórmula 1, así que estoy muy contento con estas noticias. Quiero dar las gracias a AlphaTauri, Red Bull y al Dr. Marko por darme esta oportunidad y, por supuesto, a todo Honda por todo su apoyo hasta ahora en mi trayectoria, que me ha dado grandes oportunidad para correr en Europa", valora Tsunoda.

"También debo dar las gracias a los equipos con los que piloté para llegar a este punto, sobre todo a Carlin, con los que he aprendido tanto este año. Me doy cuenta de que representaré las esperanzas de muchos aficionados de Fórmula 1 japoneses el próximo año y lo haré lo mejor posible por ellos también", añade.

El director de Alpha Tauri, Franz Tost, le da la bienvenida: "Red Bull ha seguido la trayectoria de Yuki durante un tiempo y estoy seguro de que será un gran valor para nuestro equipo. En Fórmula 2 este año ha demostrado la mezcla perfecta de agresividad y buena comprensión técnica. Durante el test de Imola en noviembre, cuando pilotó nuestro coche de 2018, sus tiempos por vuelta fueron muy consistentes en las tandas largas, progresó a lo largo del día y aportó comentarios útiles. Además, su integración con los ingenieros de Honda ha sido constante, lo que también es de ayuda. En el test de Abu Dhabi de esta semana, demostró que aprende rápido y que está listo para dar el paso a la Fórmula 1".

Por su parte, Kvyat explicó el domingo que ya trabaja para volver a la parrilla en 2022 y que el próximo año espera ser piloto reserva en algún equipo. El ruso ya cumplió ese rol en Ferrari en 2018 cuando salió de Toro Rosso (ex Alpha Tauri) a finales de 2017, antes de volver al equipo de Faenza en 2019 y 2020.