El Mercedes Benz Marco Polo Horizon en el Automobile

El fenómeno camper no para de crecer y desde Mercedes Benz están decididos a no dar su brazo a torcer. Con motivo del Automobile de Barcelona, tuvimos la ocasión de hablar con Andrés Orejón, Director General de Mercedes Benz Vans Españ,a quien nos contó de primera mano todos los detalles de la recién presentada Marco Polo Horizon. La nueva versión del Marco Polo, basada en el Clase V, se adapta tanto al día a día como al fin de semana.

Ya pasó la época en que el territorio camper estaba dominado casi al 100 por 100 por vehículos Volkswagen. En Mercedes Benz gracias a sus versiones Marco Polo entran en este segmento para amantes del ocio y de los viajes sin rumbo predeterminado con una oferta por todo lo alto.

Hasta 7 ocupantes

La versión Horizon que ahora nos presenta, la hemos podido ver en el Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, Mercedes es una Marco Polo simplificada en parte. De este modo, al no equipar un mueble lateral con cocina y nevera, se mantiene durante la semana la posibilidad de utilizar de modo normal el vehículo para todas las plazas. En función del interior elegido, con plazas traseras a modo de 4 asientos individuales o bien tres más dos plazas, la parte inferior se puede transformar en una cama de hasta tres plazas, superfície de 1,35m x 1,93m, a los cuales gracias al techo practicable se le puede sumar una cama superior de 2,05m y 1,13 m de ancho que soporta 200 kilogramos de peso. Dejando una configuración interior donde podrán pernoctar hasta 5 ocupantes.

Tanto en la lona del techo extensible, como en las ventanillas de la tercera fila trasera de accionamiento eléctrico, podemos disponer zonas de aireación. Las dos plazas delanteras, en asientos individuales, además son giratorias, para así poder formar un interior común a modo de salón con mesa central.

El Mercedes Benz Marco Polo Horizon tiene un precio de salida de 48.630€ y está disponible también en versión de tracción integral 4MATIC, mientras que mecánicamente se puede optar por motores diésel en variantes de 136 CV, 163 CV y 190 CV. En los primeros casos se puede optar entre la caja manual de cambios de 6 relaciones y la automática 7G Tronic, que es la de serie para la versión más potente. De este modo está garantizada la cómoda movilidad y conducción ágil durante las escapadas con un vehículo como este Marco Polo, que no deja de ser un Clase V, apto para devorar grandes distancias con un amplio grupo de pasaje y todo su equipaje a bordo. Así mismo es posible equipar la línea AMG, que este año cumple su 50 aniversario.

Pensando en crecer dentro del sector del caravanning Mercedes Benz identifica 18 de sus concesiones oficiales como participantes en el Proyecto Camper Expert, que así conocen a fondo las opciones en este tipo de caravanas y adquieren mayor destreza en la postventa de los sistemas de gas, luz y agua presentes en algunos de estos vehículos. Así mismo, Andrés Orejón, destacaba como tras el patrocinio que la marca mantiene con el deportista Kilian Jornet se ha iniciado una colaboración en este ámbito también con el fabricante de material deportivo Salomon.