El Kia Stinger llega para dar guerra

La marca coreana anticipa el nuevo modelo con el que va a adentrarse en un segmento inédito para ella. Es el Stinger, una berlina deportiva de cinco plazas y cinco puertas pero con una imagen muy próxima a la de un cupé ya que el techo ofrece una acusada caída. Inspirado en el GT que presentó en el salón de Francfort de 2011, las líneas del Stinger no pasan desapercibidas tanto por estética como por sus dimensiones. La carrocería mide 4,83 metros de longitud y ofrece una distancia entre ejes de 2,91 metros lo que ya anticipa una buena habitabilidad  para todos sus ocupantes.

Desde el punto de vista estético, destaca el largo capó frontal con dos tomas de aire, el corto voladizo delantero, las tomas de aire verticales en los extremos del paragolpes, las salidas de aire detrás de las ruedas delanteras y el alerón integrado en el portón trasero, todo lo cual contribuye a darle un carácter deportivo. El interior está realizado con extremo cuidado tanto en materiales como en acabados, ofreciendo una elevada percepción de calidad. El Stinger llegará al mercado español a finales de año y lo hará con una gama de tres motores motores. En gasolina habrá un V6 de 3.3 litros con doble turbocompresor y 375 CV de potencia y un cuatro cilindros de 2.0 litros con 256 CV. En diesel habrá un 2.2 litros de 200 CV. Todos los motores van asociados a una caja de cambios automática de ocho velocidades.